Installatievoorzorgsmaatregelen voor Z-type transportbanden? Om een langdurig en probleemloos gebruik van een Z-type transportband te garanderen, is het noodzakelijk om de band regelmatig te controleren en in te stellen. Tijdens deze controles moeten mogelijke problemen tijdig worden opgespoord en opgelost, zodat de Z-type transportband tijdens gebruik minder vaak uitvalt. Daarnaast zijn er tijdens het gebruik ook enkele operationele aspecten waarmee rekening moet worden gehouden om een goede werking en een lange levensduur van de band te garanderen.
I. Voorzorgsmaatregelen vóór het debuggen:
1. Er mogen geen resten of vuil in de apparatuur achterblijven;
2. De verbindingsbouten moeten worden vastgedraaid;
3. De elektrische bedrading moet grondig worden gecontroleerd;
4. Vul smeerolie in de spuitmond van elk bewegend onderdeel en vul smeerolie in de reductiekast volgens de instructies.
II. Aandachtspunten tijdens het debuggen:
1. Stel de spaninrichting zo af dat de beginspanning van de twee aandrijfkettingen in balans en gematigd is. Een te hoge beginspanning verhoogt het energieverbruik; een te lage beginspanning beïnvloedt de normale vertanding van het tandwiel en de aandrijfketting en verhoogt de instabiliteit tijdens het gebruik. Controleer alle looprollen op soepelheid. Als er rails vastlopen of slippen, moeten deze onmiddellijk worden vervangen of moet er een storing worden verholpen.
2. Controleer of het aandrijftandwiel, de tanden van het achterwiel en de aandrijfketting correct in elkaar grijpen. Als het verschil erg groot is, kunt u de lagerbout van het actieve tandwiel en het passieve tandwiel iets verdraaien en de hartlijn van het actieve en passieve tandwiel iets bijstellen.
3. Na een grondige inspectie en bevestiging van het apparatuursysteem wordt de transportband eerst onbelast getest. Nadat alle fouten zijn verholpen, wordt een onbelaste test van 10-20 uur uitgevoerd, gevolgd door een testrit met de transportwagen.
4. Indien er tijdens de werking sprake is van vastlopen, mechanische wrijving of andere verschijnselen bij de bewegende onderdelen, dienen deze onmiddellijk te worden uitgeschakeld.
III: Aandachtspunten tijdens normaal gebruik na het debuggen:
1. Elk smeerpunt moet tijdig met smeermiddel worden geïnjecteerd.
2. De bediening moet gericht zijn op een uniforme aanvoer, waarbij de maximale aanvoergrootte binnen het gespecificeerde bereik moet worden gehouden.
3. De spanning van de aandrijfketting moet naar behoren worden afgesteld en de werking moet regelmatig worden gecontroleerd. Indien nodig moet de stelschroef van het spanmechanisme worden bijgesteld.
4. Mag niet stoppen en starten bij volledige belasting, achteruitrijden is niet toegestaan.
5. De reductiekast moet na 7-14 dagen gebruik worden voorzien van nieuwe smeerolie. Afhankelijk van de situatie kan dit eens in de 3-6 maanden gebeuren.
6. Controleer regelmatig de boutverbinding tussen de bodemplaat met groef en de kettingplaat van de transportband. Losse verbindingen moeten tijdig worden verholpen.
Bij een Z-type transportband zijn er in elke fase van de werking aandachtspunten. Als de operator deze problemen niet opmerkt, kan dit leiden tot een reeks diverse storingen, met als gevolg dat de Z-type transportband uiteindelijk voortijdig buiten gebruik wordt gesteld.
Geplaatst op: 06-02-2023
