Transportbandsystemen voor de drankenindustrie | Kunststof ketting- en slijtstripoplossingen

Logistieke industrie

logistieke sector

LOGISTIEKE TRANSPORTBAND- EN SORTEERSYSTEMEN

De snelheid van een sorteermachine hangt af van de snelheid van de in- en uitvoerpunten.

Logistieke processen verliezen doorgaans geen capaciteit doordat een transportband niet snel genoeg kan bewegen. Doorvoerverlies treedt op wanneer pakketten zonder consistente tussenruimte binnenkomen, etiketten niet leesbaar zijn, lichte tassen van positie veranderen of bestemmingsgoten geblokkeerd blijven nadat de sorteermachine de juiste beslissing heeft genomen.

CSTRANS ontwikkelt transport- en sorteersystemen voor documenten, pakketten, plastic zakken, dozen, kratten en retourzendingen. Het doel is een gecontroleerde productstroom te garanderen, van ontvangst tot de juiste bestemming, met een aparte route voor onleesbare, beschadigde of afwijkende artikelen.

HET BEHEERSEN VAN DE COMPLETE SORTEERSTROOM

Een typisch systeem kan het volgende omvatten:

Ontvangst → scheiding → tussenruimte creëren → identificatie → tracering → omleiding → bestemmingsbanen → afhandeling van uitzonderingen

De afmetingen van de verpakking alleen zijn niet voldoende om de juiste apparatuur te selecteren. We bevestigen ook het volgende:

  • minimum en maximum gewicht;
  • basisstijfheid en oppervlakte wrijving;
  • standaard kartonnen dozen, flexibele zakken of onregelmatige artikelen;
  • Locatie en leesrichting van de barcode;
  • piekvolume per uur en benodigde producttekort;
  • aantal en locatie van bestemmingen;
  • aanvaardbare impact van de omleiding;
  • beschikbare accumulatie bij elke lozing;
  • recirculatie en handmatige uitzonderingsstrategie.

Platte documenten en plastic zakken vereisen continue ondersteuning omdat de randen in de openingen van de rollen of transportbanden terecht kunnen komen. Stabiele dozen en kratten kunnen op band- of rollenbanen worden vervoerd, terwijl kwetsbare of onregelmatige pakketten mogelijk een voorzichtigere overdracht, bredere banden of speciale transportroutes vereisen.

DE CAPACITEIT AFSTEMMEN OP HET HELE SYSTEEM

De capaciteit van een sorteermachine kan niet alleen op basis van de bandsnelheid worden bepaald. Deze wordt beperkt door de nauwkeurigheid van de detectie, de lengte van de artikelen, de tussenruimte tussen de producten, de leessnelheid van de scanner, de omleidingscyclus, de beschikbaarheid van de bestemming en het aantal artikelen dat opnieuw in de sorteercyclus moet worden opgenomen.

Commerciële sorteerplatformen illustreren hoe sterk de capaciteit kan variëren afhankelijk van de technologie: de huidige verticale Interroll-systemen met dwarsbanden worden gespecificeerd vanaf ongeveer2.000 tot 12.500 artikelen per uurTerwijl horizontale systemen variëren van ongeveer4.000 tot 20.000 artikelen per uurDeze cijfers zijn specifiek voor de apparatuur en mogen niet worden gebruikt als gegarandeerde capaciteit voor een complete logistieke lijn.

TRANSPORTBANDOPLOSSINGEN VOOR LOGISTIEKE OPERATIES

CSTRANS kunnen combineren:

  • Band- en rollenbanen voor pakketten, dozen en kratten;
  • Transportbanden met volledige ondersteuning voor documenten, enveloppen en plastic zakken;
  • het afmeten en indelen van secties vóór het scannen of sorteren;
  • Samenvoegingen, bochten en hoogteverschillen voor een compacte routeplanning;
  • Wiel-, riem- of mechanische omleidingssecties geselecteerd voor het pakket en de vereiste uitlaatgeometrie;
  • accumulatiebanen op de bestemming en aanvoer naar het verpakkingsstation;
  • Routes voor afgekeurde, niet-gelezen en te grote artikelen.

Voordat de lay-out definitief wordt vastgesteld, moeten representatieve items worden getest op traceerbaarheid, zichtbaarheid van barcodes, stabiliteit van de overdracht en omleidingsgedrag. Een piekstroomsimulatie moet ook bevestigen dat de aanvoer- en bestemmingsbanen de vereiste sorteersnelheid aankunnen zonder recirculatie stroomopwaarts of opstopping stroomafwaarts te veroorzaken.